快科技 2 月 20 日音尘足球投注app，奇瑞控股集团董事长尹同跃在《封面》对话节目中走漏，奇瑞正全力参加智能化研发。

将消失传感技能、算法和芯片等中枢边界，并基于规则与大模子端到端的花样同步建树低、中、高阶自动驾驶技能。

尹同跃强调，奇瑞出海永恒将质料和处事放在首位，青睐根源，学习日本和德国车企的劝诫，实时追思并改良问题。

他还提到，奇瑞坚握" Double T "策略，向丰田和特斯拉学习，丰田的产物性量体系值得鉴戒，而特斯拉的革命和颠覆精神是学习的要点。

在技能路子上，尹同跃以为内燃机技能仍有远景，尤其是在合成燃料（e-fuel）行动绿色治理有遐想的配景下，传统内燃机和加油站基础行为将推崇进犯作用。

他还提到，奇瑞与华为协作存在文化理念各异，奇瑞自评为"宽泛企业"，而华为是"开心级企业"，奇瑞需"贴身学习"华为的技能和照管劝诫，目的是成为"汽车界华为"。

尹同跃还估计，中国汽车工业已接晚寰宇中心，中国领有完善的供应链体系，连结两年景为人人最大出口国，且与其他国度的差距在扩大。

他强调，中国需要打造高端品牌，如中国的保时捷或 BBA，以成为寰宇最强的汽车工业。

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