2020款雷克萨斯ES，两万公里准新车，目下开首性价比高吗？

这个问题最近好多一又友问我，揣测亦然被这价钱撩拨的心痒痒了。

十五万九，落地不到二十万就能开上雷克萨斯ES，这搁几年前思皆不敢思啊！

说真实，这价钱照实挺诱东谈主，跟新车比奏凯砍半，看着就让东谈主心动。

不外，咱买车弗成光看价钱，还得轮廓谈判，毕竟买车不是买菜，一欢乐就容易冲动销耗，回头赔本的还是我方。

十五万九，买个两万公里的ES200不凡版，这车当年落地也得三十多万，目下这价钱听着跟捡漏似的。

但仔细思思，两年的车，就算开得少，一些损耗亦然不可幸免的。

电板、轮胎、各式油液，这些皆得仔细检查，别到时间看着低廉，回头修车又是一大笔钱。

我有个一又友，之前贪低廉买了个二手良马，看着挺新，效力开了没多久就各式小纰缪不时，修车花的钱比省下来的钱还多，临了只可自认灾难。

是以说啊，买二手车，弗成光图低廉，还得看车况，找个靠谱的检测机构好好查查，别到时间费钱买罪受。

再说这ES200，固然挂着雷克萨斯的标，但毕竟是初学级车型，2.0L的能源，说真话，开起来肉了点。

淌若平时就市区代步，那还拼集，淌若正常跑高速，简略可爱开快车，那这能源就有点疲于逃命了。

我之前试驾过一次，嗅觉起步有点慢，超车也得深踩油门，总嗅觉差点好奇羡慕。

还有这设置，固然说是不凡版，但跟高配的ES300h比起来，还是差了不少。

像什么座椅透风、加热，Mark Levinson音响，这些皆莫得。

不外话说追思，十五万九的价钱，也弗成条件太高，毕竟一分钱一分货嘛。

说到雷克萨斯，不得不提它的保值率，这然而出了名的高。

外传这ES200的保值率比同级别的BBA皆要高，这亦然好多东谈主选定雷克萨斯的原因之一。

不外，保值率高也意味着二手车的价钱不会太低，是以这十五万九的价钱，到底值不值，还得看个东谈主的需乞降预算。

前两天跟一个修车师父聊天，他说目下雷克萨斯的保有量越来越高了，配件价钱也下来了，爱护用度比夙昔低廉了不少。

不外，跟普通品牌比起来，雷克萨斯的爱护用度还是略高一些。

是以，买车之后每年的爱护用度也得谈判进去，别到时间买得起车，养不起车。

我有个邻居，前几年买了辆ES300h，说是省油又稳固，效力开了几年，发现爱护用度比他之前的凯好意思瑞高了不少，每次爱护皆得一千多，一年下来亦然一笔不小的开支。

其实，买车这事儿，莫得实足的性价比，唯有适不相宜我方。

淌若你预算有限，又思开个豪华品牌，那这ES200倒是不错谈判。

但淌若你对能源和设置有条件，简略预算足够，那不妨望望其他车型，比如ES300h，简略BBA的同级别车型。

最近油价又涨了，这用车费本又得加多了。

我之前开的是一辆2.0T的SUV，油耗比拟高，每次加油皆深爱。

其后换了辆混动车，油耗低了不少，每个月能省不少油钱。

是以说，买车的时间，油耗亦然一个遑急的谈判身分。

目下新能源车也挺火的，像特斯拉、比亚迪什么的，销量皆挺好。

不外，新能源车也有它的流毒，比如充电不浅近，续航里程惊慌等等。

我一个共事买了辆特斯拉Model 3，说是开着挺爽，但每次出去玩皆得提前计较好充电门路，只怕中途没电抛锚了。

买车这事儿，真实得好好琢磨琢磨，多望望，多比拟足球投注app，别冲动。

相宜我方的才是最佳的，你说是不是这个理儿？

这十五万九的ES200，值不值，还得你我方拿宗旨。

归正我个东谈主认为，这价钱固然诱东谈主，但还得仔细谈判谈判，别到时间后悔就晚了。

最近茂名这边路况不太好，到处皆在修路，开车外出皆得谨防翼翼的。

淌若买辆底盘低的轿车，就得愈加持重了，否则很容易刮底盘。

我之前开SUV的时间，就没这方面的费神，目下换了轿车，就得时刻持重路况了。

对了，前两天看到个新闻，说是雷克萨斯要推出新款ES了，外传外不雅内饰皆有很大的变化，设置也升级了不少。

淌若你不急躁买车，不错等等新款，说不定会有惊喜。

一言以蔽之，买车这事儿，莫得最佳的，唯有最相宜我方的。

多望望，多比拟，多思思我方的需乞降预算，能力买到一辆自豪如意的车。