2025年3月18日足球投注app，中国汽车工程有缱绻院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）联接中国质料认证中心有限公司（以下简称“中国质料认证中心”）为赛力斯和深蓝汽车颁发汽车行业首批“乘用车增程器轮廓性能之星”认证文凭。这次认证基于国内首个《乘用车增程器轮廓性能测试评价规程》，从能效扫数、能量密度、振动噪声三大维度树立科学评价体系，符号着我国增程器工夫插足圭臬化发展新阶段，为民众新能源汽车工夫演进提供"中国决策"。

在民众能源结构深度变革与“双碳”策略见地引颈下，新能源汽车产业正成为践行绿色低碳发展理念、鼓励经济高质料发展的蹙迫引擎。现时民众90%的增程式车型由中国车企分娩，但始终短少融合的针对增程器轮廓性能的工夫评价体系。这次发布的《乘用车增程器轮廓性能测试评价规程》初度构建了包含能效扫数、质料能量密度、NVH性能的三维评价体系。中国汽研大众指出，该体系通过践诺室严苛测试，条款三项中枢方针同步达标方可获证，既搞定了消耗者选车时的工夫明白盲区，也为企业工夫研发提供了明确对标标的。

测试数据显现，国内头部企业增程器能量治愈扫数宽敞冲突3.5kWh/L，而国际的大量车型增程器的能量治愈扫数低于3.2 kWh/L，自主品牌增程器在油电治愈后果上已大部分卓越国际水平。此外，这次评价中初度建议了“质料能量密度”方针，“质料能量密度”即“一斤发电系统（增程器）能榨出若干电”，高密度的榨汁机能榨出3杯橙汁（相似分量足球投注app，发电量更大，续航更握久）；低密度的榨汁机只可榨出1杯橙汁（相似分量，发电量小，续航打折），质料能量密度越高，特别于这台“发电系统”越“会榨汁”，用更轻的身板榨出更多电能，让汽车跑得更远、能源更足。国产开辟更展现出“高能效轻量化”上风——以“一斤增程器榨取电量”的直不雅类比，国产开辟特别于用同等总量不错“榨出更多杯电量”。