电动汽车电板分娩可能会增加二氧化硫欺侮2024bat365官网入口，中国和印度濒临着不同的挑战。 清洁的供应链、严格的欺侮标准以及磷酸铁锂等替代电板化学物资对于在鼓动去碳化的同期缩小这些影响至关遑急。电动汽车是全球向可抓续动力调度的枢纽构成部分，但普林斯顿大学的一项新磋议强调了一个紧要挑战：索求电动汽车电板所需的枢纽矿物可能会导致制造中心隔邻出现欺侮热门。

电动汽车对全球动力转型至关遑急，但新的磋议裸露，为电动汽车电板索求镍和钴等矿物可能会产生严重的欺侮热门。 这项以中国和印度为要点的磋议发现，电动汽车供应链的国产化可能会使二氧化硫（SO2）排放量增加 20%，这突显了清洁供应链策略的遑急性。 图片起原：普林斯顿大学邦博尔-德杰苏斯

该磋议以中国和印度为要点，揭示了将这两个国度的电动汽车分娩供应链王人备国产化可能会使宇宙二氧化硫 (SO2) 排放量比咫尺水平增增多达 20%。 这些排放大部分来自镍和钴的索乞降分娩，而镍和钴是当代电动汽车电板的基本材料。

"好多对于电动汽车的商讨都联接在尽量减少交通和电力部门的排放上，"论文通信作家、众人与国外事务助理素养、安德林格动力与环境中心（Andlinger Center for Energy and the Environment）魏鹏（音译）说。但咱们在此标明，电动汽车的影响不仅限于汽车尾气排放或电力。 它还关系到通盘这个词供应链。"

磋议东谈主员在《环境科学与手艺》（Environmental Science & Technology）上发表了他们的磋议后果，觉得列国在制定去碳化议论时，必须从策略角度推敲斥地清洁供应链。

在电板制造方面，磋议小组强调了制定和奉行严格的空气欺侮标准的遑急性，以幸免向电动汽车过渡带来出东谈主预料的后果。 他们还冷落开发替代电板化学物资，以幸免现在电板制造历程中的二氧化硫排放。

第一作家安佳人-夏尔马（Anjali Sharma）说："淌若你对任何清洁动力手艺进行富足深切的磋议，你就会发现其中存在着挑战或量度，夏尔马是魏鹏磋议小组的博士后磋议员，现在是孟买印度理工学院风景磋议中心和阿山克-德赛政策磋议中心的助理素养。这些量度的存在并不虞味着咱们要罢手动力转型，但照实意味着咱们需要积极行径起来，尽可能缩小这些量度"。

两个国度的故事

中国和印度都有充分的原理幸免二氧化硫的排放：这种化合物是细颗粒物的前体，会激发一系列心血管和呼吸系统问题。 这两个国度仍是碰到了严重的空气欺侮。 仅在 2019 年，中国就有约 140 万东谈主过早圆寂，印度则有约 170 万东谈主过早圆寂。

可是，两国在电动汽车方面的发展阶段不同。 魏鹏说，在中国，国内电动汽车供应链是近况，但印度仍处于供应链发展的早期阶段。 这种相比有助于磋议东谈主员在络续或启动斥地国内电动汽车供应链时笃定近期的优先事项。

"中国需要推敲若何计帐仍是存在的供应链，而印度则有契机从新启动斥地更好的供应链，同期亦然动力与环境政策磋议中心中枢西宾的魏鹏说。两种情况都有各自的挑战和机遇。"

在印度，"最低悬的果实"是最初联接元气心灵计帐电力部门的欺侮。 这需要愚弄烟气脱硫等熟谙手艺，对火力发电厂实施严格的二氧化硫欺侮放弃要领。 磋议东谈主员暗示，中国仍是对电力行业实施了严格的排放放弃要领，因此需要将要点转动到减少电板制造历程中的二氧化硫排放上，因为东谈主们对电板制造历程不太熟悉。

不外，磋议东谈主员强调，忽视电板制造历程中的排放将是一个紧要诞妄。 在中国和印度王人备自主分娩供应链的情况下，优先推敲更清洁的电网对裁减二氧化硫2 排放确实莫得任何作用。 相悖，只好专注于清洁电板制造工艺的决策技艺幸免二氧化硫欺侮热门。

夏尔马说："东谈主们不时觉得，向更环保的手艺过渡老是双赢的--对风景和空气质料都有克己。但淌若不推敲制造业，你可能会裁减碳和氮氧化物的排放量，但最终会增加制造中心隔邻社区的空气欺侮包袱。"

以东谈主为本的脱碳标准

天然分析的要点是中国和印度，但磋议东谈主员觉得，淌若不加以惩办，跟着电动汽车选择率的升迁，电板制造产生的欺侮将日益成为全球性挑战。 夏尔马说，即使像中国和印度这么的国度将电板制造外包出去，淌若莫得减少二氧化硫排放的策略，它们也仅仅将问题推给了另一个国度。

夏尔马说："从全球供应链的角度来看待电动汽车非常遑急。即使印度决定不斥地国内供应链，而是聘请从其他场所入口，欺侮也不会消亡。 欺侮只会外包给另一个国度。"

除了可能在国度或国度以基层面实施的积极空气欺侮标准的政策冷落外，磋议东谈主员还磋议了改造电动汽车的电板化学因素如安在更大的全球规模内幸免无用要的二氧化硫排放。

天然咫尺大大都电动汽车电板都依赖于钴和镍，但使用铁和磷酸盐的替代化学物资（即所谓的磷酸铁锂电板）的兴起不错幸免与开采和索求钴和镍关系的一些问题。 通过幸免使用这两种矿物，在磷酸铁锂电板普及率较高的情况下，分娩历程中的二氧化硫排放量要少得多。

总之，魏鹏说，这些发现指示咱们，在打算去碳化议论时，要把东谈主放在首位，因为即使是最有出息的手艺，也可能带来无用要的随机后果。

"咱们知谈好多减少碳排放的遑急手艺。但另一部分是东谈主们将若何受到这些手艺的影响。 我的标准是想考手艺与东谈主互相交汇的最好神志2024bat365官网入口，因为这些策略将为最多的东谈主带来最好的收尾。"