看成一个刚提tesla model Y performance的车主，黑外黑内，选装只装了基础缓助驾驶，开了3个月，5000公里傍边，特来共享下7点行驶感受：

1. 外不雅性价比拉满，前脸造型稍稍科幻，和油车必带的进气格栅比拟好太多。十分是选了脸色后，自我嗅觉除了因为长宽高不及，导致外不雅没bba中大型及以上SUV霸气外，吊打其余小小数的SUV。无框车门、21寸轮毂加前255后275的轮胎很抢眼。固然，看成代价，中控内饰放荡过分了。选了黑内饰座椅依然很排场的，手感也可以，但舒戒指不及，十分是后排，坐垫较短。而况关门需要很用劲智商合拢，嗅觉再用点力无框车窗齐要被震碎了，这点不好。

2. yp性能拉满，一百以后深踩仍有强盛推背感，操控生动转向准确，是p版该有的级别，这点揣度亦然买这车的东说念主主要购买点。吊挂较硬，看成驾驶者有心情准备后齐还只可对付禁受，乘客揣度即是颠了。高速胎噪对付及格，和bba中大型级别以上完全不成比

3.智能化过程可以，泊车不熄火粗率玩游戏这类电车通用上风笃定是优秀的，具体细节待摸索，关联词语音遏抑贼拉胯，频频搜不到我思要的履行。

4.主副驾驶玻璃膜脸色很浅，外面粗率看进来，秘籍实在为0，需要后期我方贴膜措置，枢纽是巨不防晒，后排和头顶玻璃要好太多。

5.要点来了，前保障杠因为造型问题，一回高速下来前保障杠上头全是蚊子尸体，配上玄色车漆，很彰着且很丢脸，好多车友齐响应了这个问题，如若你的特斯拉一回高速开下来发现保障杠脏脏的，千万不要觉得是土壤溅起落在保障杠上，很可能是多样小虫子的尸体，要随时用喷枪收拾。

6.在有家充的情况下，使用资本如实很低，爱戴也很宽心，我这十八线小城市就一个超充，等超充进步够用还有一段时间。

7.全车空间透彻，如实很能装，中控扶手箱以至前排座椅下面表面上齐可以装东西。关联词独一无线充电哪里能扬弃机，这就很烦，无线充电不知说念是不是因为隔了手机壳的原因，功率太低，高速一个多小时手机开着导航回顾，技能手机全程放充电位置上，临了的确还在掉电你敢信，还把手机弄得发烫。

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